ਟੀਟੀਸੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੇਵਾ ‘ਚ ਪੈ ਸਕਦਾ ਵਿਘਨ

ਟੋਰਾਂਟੋ/ਬਿਊਰੋ ਨਿਊਜ਼ : ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟੀਟੀਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਮਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੀਟੀਸੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਸਟੂਅਰਟ ਗ੍ਰੀਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਐਮਲਗਾਮੇਟਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਯੂਨੀਅਨ (ਏਟੀਯੂ) ਲੋਕਲ 113 ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਹੋਣ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਯੂਨੀਅਨ ਜੋਕਿ ਟੀਟੀਸੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਰੰਟਲਾਈਨ ਟੀਟੀਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
11,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੀਟੀਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਵੀਰਵਾਰ ਰਾਤ ਤੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਹੜਤਾਲ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਊਬਰ ਨੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ”ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ” ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ”ਹੜਤਾਲ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਵਿਘਨ” ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਊਬਰ ਤੋਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੜਤਾਲ ਦੁਆਰਾ ਬਚੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਊਬਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੇਬਰ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਪੂਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ “ਗਰੁੱਪ ਰਾਈਡ” ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਊਬਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੜਤਾਲ ਹੋਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਵੇਰ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਰਗਰਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।